两轮电动新玩家，雅迪推出其首款电动摩托车 Keeness VFD

电动摩托车正在不断增加。这是一个好像难以承受的实际，但却是全球摩托车职业打开双臂拥抱的实际。正如咱们所知，许多国家的方针是在十多年内彻底筛选燃气发动机，因而制造商比以往任何时候都更有动力出产电动汽车，两轮车也不破例。

电动摩托车市场有许多令人兴奋的远景，特别是关于喜爱以功能为导向的机器而不是以通勤为要点的小两轮车的人来说。尽管功能相当于 650cc 到 700cc 摩托车的强壮电动摩托车很少见，但市场上现已推出了一堆新的 125cc 等效运动电动摩托车和裸车。这天然意味着正在开发更强壮的电动动力系统，咱们看到电动摩托车变得更快、更实惠仅仅时间问题。

当咱们谈到 125cc 等效电动摩托车的论题时，我国制造商雅迪Yadea这款新的称为 Keeness VFD让人形象深入。尽管自 2001 年开端进入电动摩托车事务，但直到现在，雅迪才从两轮车转向了更运动的产品。从造型的视点来看，Keeness 并没有那么特别，从某种意义上说，它与市场上一切其他现代电动摩托车十分类似，具有尖利的线条和棱角清楚的车身。

从功能的视点来看，Yadea Keeness 装备了一个中置电动机，可以发生 10 kW 或大约 13.4 马力的峰值功率输出。扭矩数字高达 280 Nm 或 206.5 ft-lbs。至于续航路程，因为有两个可拆卸的锂离子电池组，一次充电可行进 140 公里（87 英里）。电池组加起来重 14 公斤，总容量为 4.6 千瓦时。就像大多数街头电动两轮车相同，Keeness 的两头都装有 17 英寸的车轮，并配有一个 5 英寸的 LCD 显示屏，让骑手随时了解相关信息。雅迪估计将于 2023 年头将 Keeness 推向市场，但定价没有发布。